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纯电车的命脉 - 澳洲充电桩网络一览

对于想购买电动汽车的买家,主要考虑的因素之一肯定是可以在哪里找到超充电桩以及是否有很多超充电桩可供选择。

虽然大多数纯电车型的车主大部分时间会选择在家中充电,但在长途驾驶时却一定有必要找到快充/超充电桩。

与加油站不同,加油站提供的燃料类型和加油速度相对统一,在澳大利亚的DC公共充电点提供的充电桩速率和插头类型却有很大的差异。就像你的手机一样,现在大部分手机可以用上Type C端口充电,但是并不是每一根Type C的充电线和充电插头都可以提供快充效果,同时苹果手机还是个性的选择lighting端口。

特斯拉以其Supercharger网络而闻名,该网络专为特斯拉车主保留。在澳洲的其他主要纯电车型充电网络包括ChargeFox,该网络提供了超快速充电桩,与特斯拉网络相比不相上下。

Australian Motoring Services是澳洲各州汽车道路协会(如NRMA,RACQ和RACV)的分支机构,也正在建立澳洲纯电车型充电网络。

要注意的一件事是交流和直流充电之间的区别。交流电充电是在家中为纯电车型充电的主要方式,但是其速率比直流电充电方式要慢得多。

电动汽车都会具有车载充电器,可将交流电转换为直流电,充电速率通常低于20kW。直流充电器通过直接提供直流电来绕过该车载转换器,从而可以获得50kW以及更高充电速率的效果。

 

Tesla Supercharger Network

特斯拉的超充/快充网络由两种类型的充电器组成,包括增压器和特斯拉目标充电器。

特斯拉超充/快充网络的充电桩仅可以与Tesla车型兼容,目前在澳洲境内的特斯拉超充电桩的最快充电速率是120kW。

在海外尤其是美国市场,特斯拉已经推出了V3增压器,其充电速度可提高一倍以上,峰值速率达到250kW。

 

特斯拉超充/快充网络在澳洲遍及东部沿海地区,从阳光海岸一直延伸到墨尔本,并在Goulburn,Nowra,Bathurst,Bendigo和Ballarat等城乡结合部地区可以找到。

目前在南澳州(包括阿德莱德)有3个特斯拉超充/快充站点(每个站点包含多个充电插头),而在西澳州以珀斯为据点也有3个特斯拉超充/快充站点。

另外特斯拉充电网络中还包括数量众多的Destination Chargers,一般位于很多城市内的酒店和购物中心停车场附近,但是其充电速率相比特斯拉超充/快充要慢得多。

特斯拉超充/快充网络的一些基本信息:

地域分布:澳州东部沿海主要城市,包括昆州,新州,维州和首都领地,在南澳州有3个站点,在西澳州有3个站点。

充电站数量:目前有36个超充/快充站点,另外还有17个正在计划建设中。每个站点可能包括多个超充/快充插头,根据粗略统计,全澳境内目前大概设有162个公共特斯拉超充/快充插头,这个数字相比美国地区的16,103和超充/快充插头,仅相当于后者的1%,可见澳洲在电动汽车充电桩的基础设施建设上面是多么的落后。

充电速率:峰值充电速率为120kW,全澳境内没有一个特斯拉V3超充站点,也是落后的一大表现。

充电费用:大约52c/kWh,但是此充电费率会随着时间,地点的不同而出现波动。以特斯拉Model 3 SR+版本为例,在特斯拉超充/快充电桩上充满电大概需要40分钟,充满收费为大概25澳元,一般可行驶理论最大续航里程的额80%也即368公里。如果按照普通汽油车型百公里耗油10L计算,行驶368公里将耗油36.8L, 以目前91号汽油$1.35/L的单价来说,行驶同样368公里需要的油费为接近50澳元,也即特斯拉每年可在能源成本上节省50%。如果每年行驶15000公里则能源成本可节省1,012澳元,每年行驶25000公里则能源成本可节省1,387澳元。

兼容性:特斯拉车型专用

 

Australian Motoring Services

澳洲各州的汽车道路协会已经投资了各种充电网络和公司,例如ChargeFox和Tritium,目标是在全澳洲范围内建立一个DC快速充电站网络。

NRMA品牌的网络从新州北部的Byron Bay附近一直延伸到Albury,再通过新洲中部重镇Hay向西延伸到南澳州境内。

你可以在悉尼西部高速网内轻易找到可提供高达50kW充电速率的AMS充电桩,而且AMS也宣布将与新州政府合作,在新洲主要的城镇中将会至少提供另外20个快速充电站点。

 

昆州的RACQ正在与能源公司Yurika和昆士兰州政府合作,计划从凯恩斯一直延伸到黄金海岸的高速公路网中提供13个新的充电站。

AMS超充/快充网络的一些基本信息:

地理分布:昆州,新州,维州,首都领地和塔州。

充电站数量:新州目前有超过44个快速充电桩,其他州的数量介于5-10个,以及正在建设中的快充桩。

充电速率:峰值充电速度为50kW。

充电费用:根据州而异,目前NRMA会员和非会员都可免费使用快速充电桩(预计很快将对非会员充电收费),而在昆州,QESH的充电收费约为20c/kWh。使用ChargeFox EV网络时,AMS会员也可能会获得充电折扣。

兼容性:大多数使用CCS Type 2或CHAdeMO插头的纯电车型。

 

ChargeFox

ChargeFox是一家私营公司,可以提供目前在澳洲最广泛的快速充电网络。ChargeFox公司获得了Carsales.com.au创始人格雷格·罗巴克(Greg Roebuck),维州政府和澳洲可再生能源署的资助,目前在除北领地以外的每个州和地区都设有快速充电桩。

除了其广泛的可用性外,ChargeFox还以能提供澳洲某些最快的充电速率而著称,其充电网络中某些充电站配备了由澳洲本地公司Tritium设计的350kW超快速直流充电桩。

值得注意的是,这些超快速充电器均由可再生能源供电。

某些使用800V架构的电动汽车,例如保时捷Taycan和Hyundai Ioniq 5,可以利用这些超充设施在不到30分钟的时间将车辆电池从10%快速充至80%。

ChargeFox的充电网络中还具有速率为50kW-100kW的其他快速充电桩。

ChargeFox超充/快充网络的一些基本信息:

地理分布:除北领地以外的澳洲每个州和领地。

充电站数量:22个超充(350kW)充电站,全澳范围内总共1400多个充电桩

充电速率:超充充电桩的峰值功率可达350kW。其他充电桩的峰值功率为22kW,50kW或100kW。

充电成本:根据位置和充电桩充电速率的不同而有所不同,但收费价格从25c/kWh到40c/kWh不等。某些ChargeFox充电桩可能会采用复合收费方式,以较低的每千瓦时收费和每分钟收费结合在一起。

兼容性:多数使用CCS Type 2或CHAdeMO插头的纯电车型。

上述充电网络并非澳洲纯电汽车充电网络中唯一的参与者。规模较小但发展迅速的竞争对手还包括Evie Networks,ChargePoint和EVUp。

 

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