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2020款路虎Defender 110 价格和配置发布


期待已久的全新一代2020款路虎Defender 110车型终于开始登陆澳洲市场了,这是37年来Defender车型的首次换代。

外观方面,全新Defender 110继承了路虎家族全新的设计思路,整车外观相比于老款车型虽然圆润了许多,但依旧雄浑有力,车头部分的设计相当紧凑,保险杠,进气口,大灯组像乐高积木一样精巧的被拼接到了一起,更加富有现代感。半圆形的LED大灯,方格子形状的进气格栅,引擎盖两侧金属的防刮板等等细节都是在向经典致敬。车身侧面继承了家族的城堡式车身设计,硬朗的C柱设计都得以延续,从车顶到门框到腰线再到侧裙护板,几乎呈平行的状态,再加上侧面的伸缩梯,行李架,储物箱,整个车看上去十分硬朗。车尾部分,尾灯的造型很有意思,每个灯腔都是独立的,较小的面积和内凹设计也是为了在恶劣路况行驶时,降低灯组损坏的几率。同时,外挂式备胎和侧开门设计符合硬派越野车的定位。



车身构造方面,新车基于D7x全铝架构打造,放弃了此前的大梁车身结构,而是采用了承载式车身,是迄今为止路虎打造的最坚固的车身架构,强度是最坚固非承载式车身的三倍。全新路虎Defender 110全系标配电子空气悬架,前双叉臂式和后多连杆式独立悬架,在保持出色操控的基础上优化了全地形性能,可以实现兼顾越野、运动及舒适性多种性能需求。为了避免在重度越野情况下造成底盘受损,全新路虎Defender 110的副车架使用了高强度的锻造钢材,并在底盘设置了一体化护板以保护车身下部的组件,不仅提升极限全地形行驶时的强悍性能和耐用性,也确保公路行驶时优异的空气动力学表现。

尺寸方面,新款Defender将提供90短轴距版和110长轴距版,短轴距版车型长度为4583mm(含外挂备胎),宽度为2008mm, 高度为1969mm,轴距为2587mm;110长轴距版车型长度为5018mm(含外挂备胎),宽度为2008mm,高度为1967mm,轴距3022mm,算是标准的大型SUV尺寸,相比奔驰G级在轴距方面优势十分明显。其中110长轴距版本已于近日登陆澳洲,而90短轴距版本将于年底登陆澳洲。



内饰方面,新款路虎Defender的内饰风格强调实用性与设计感,笔直的线条与中控台镂空的设计风格非常独特,中央扶手以木纹和铆钉进行点缀,保留了一丝复古越野的韵味。12.3英寸仪表盘和10英寸中控液晶显示屏凸显了科技感,在配置方面拥有InContorl 2.0系统、全方位车身影像系统及全地形“透视”技术、L2级别驾驶辅助,娱乐系统也升级为最新的PIVI Pro。内饰用料上采用大面积真皮,搪塑以及打磨后的金属件,换挡杆和空调控制区域就在中控屏下方,无论是换挡,或者是调温度,驾驶员都能轻松操作。在中控台两旁用铆钉来固定木质饰板,既有浓厚的工业风,又突出车辆硬派的属性,细节之处很用心,符合豪华品牌的定位。

动力方面,全新Defender 110将提供D200和D240两款2.0升涡轮增压柴油发动机。其中,D200车型的最大功率为147kW,峰值扭矩430Nm; 而D240车型的最大功率为177kW, 峰值扭矩为430Nm; 同时进入中配版的Defender可以选择P400型号的3.0升直列六缸汽油发动机,提供294kW的最大功率和550Nm的峰值扭矩,并配有48V轻混系统,8速自动变速箱,拖拽力可以达到惊人的3720kg, 相当于同时拖着两辆中型SUV行走都没问题。



全新路虎Defender 110所搭载第二代智能全地形反馈适应系统(ATRS)最多可提供9种模式选择(8种地形及驾驶模式+1种涉水模式),包括自动模式、舒适驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞地面/车辙地模式、沙地模式、岩石爬行模式、节能模式,以及新增的涉水模式。除这8种模式外,可配置模式让车主对动力响应、差速锁设定、转向系统助力等方面进行个性化配置,让车辆更符合个人的驾驶风格。

 

2020款路虎Defender系列定价(不含上路费和任何选配)

D200 - $69,990澳元
D240 - $75,900澳元
S D240 - $83,800澳元
S P400 - $95,700澳元
SE D240 - $91,300澳元
SE P400 - $103,100澳元
HSE P400 - $112,900澳元
First Edition D240 - $102,500澳元
X P400 - $137,100澳元




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