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产业新闻

宝马iDrive 8全新车机系统发布


在汽车业智能化的浪潮中,智能驾驶系统的地位越来越重要。

3月15日,宝马宣布将在今年推出第8代BMW iDrive系统。全新的系统包含:BMW操作系统8.0、全新BMW曲面显示屏、经过重新设计的控制元件和软件界面,以及强大的互联和数据处理能力,将驾驶者与车辆之间的互动带入日益智能的数字化未来,每一处变化,都致力于让汽车看起来更像是科技产品。 全新BMW iDrive系统将率先搭载在创新纯电动BMW iX当中,之后在BMW i4上配备,并逐步推广到更多BMW车型。

宝马iDrive系统全称为「intelligent-Drive System」。作为宝马独创的一套智能驾驶控制系统,从2001年问世至今,iDrive已经成为宝马产品的重要标签之一;而回顾其20年的进化史,也是汽车人机交互设计的变化缩影。

宝马集团负责研发的董事韦博凡先生表示:“宝马一直致力于打造世界上最好的汽车,全球有超过一万名的软件工程师正在为此努力,为客户寻求深度的技术解决方案。创新从来不只是更大的屏幕,BMW iDrive系统在客户出行体验中起到了非常重要的作用。这是一款更加简便易用、更安全的车载显示和操作系统,让人车交互达到全新的高度:更加直观、个性化、以人为本。我们希望创造出能够与纯粹驾驶乐趣完美结合的先进数字化科技,以突破性的创新不断提升驾驶体验。在整个产品生命周期中,不论是机械制造还是数字科技,在质量和安全方面决不妥协——这是客户对我们一直以来的期待,也是我们对客户的承诺。” 

 

全新设计概念以人为本,打造独特的互动体验

相比第7代,第8代BMW iDrive系统更加强调整体化的设计,并且充分结合了空间、功能和豪华感受等三方面需求。具体而言,全新BMW iDrive使用了全新的设计语言——大胆的图形设计、未来感的画面质感、以及丰富的光影效果。全新的BMW曲面显示屏集成信息显示与控制功能,12.3英寸信息显示屏和14.9英寸控制显示屏合并为一个单元。所有显示屏均具有200 ppi(每英寸像素)的极高图形分辨率,协调地集成到驾驶区域和仪表板中。在仪表盘信息显示和抬头显示系统上,用户可以进行三种不同主题的切换:豪华驾驶、专注运动和简约艺术。基于全新的信息交互原则,车内三个显示屏可以完美配合,提供优化的界面布局和信息展示优先级。作为对比,奔驰基于新一代设计语言的MBUX Hyperscreen用户体验超级屏幕也是围绕这个思路,视觉上整体感很强烈,有利于更好地营造豪华氛围。

在宝马看来,汽车设计是一个整体,而设计首先应该从情感入手。创新纯电动BMW iX其整体设计以满足客户在空间、功能和豪华感受方面的需求为中心,并保证每次出行都是一次充满情感的体验;而车内设计在其中重要的位置。全新BMW iDrive的用户界面设计不仅功能强大,而且设计清晰、美观,细节丰富。驾驶者与车辆之间形成独特的互动方式,消除了数字世界和模拟世界之间的界限,为全新使用体验打开了大门。

 

中央控制台和仪表板上的控制面板也采用了全新的极简设计,在美学、材质和使用体验上全面升级。熟悉的iDrive控制旋钮用了带水晶质感的玻璃装饰,并搭配镀青铜金镶边。语音控制和触控功能置于控制理念的核心,车内按钮和开关的数量减少了近一半。仪表盘信息显示和抬头显示系统当中,用户可以进行三种不同主题的切换:豪华驾驶、专注运动和简约艺术,可以理解为现在的ECO、舒适、运动的三种驾驶模式,车内三个显示屏可以完美配合,提供优化的界面布局和信息展示优先级。新系统当还有一个明显的变化,语音控制和触控功能成了控制理念的核心,车内的按钮和开关的数量减少了近一半,iDrive中央控制台拥有主动触觉反馈功能,可用于选择iDrive菜单、切换“My Modes”(主题模式)模式以及其他功能。

 
更加个性化的人车关系,贯穿旅程始终

全新BMW iDrive在驾驶者和车辆之间建立更个性化的关系,还以包罗万象的智能方式创造了独特的体验,贯穿旅程始终。

在客户与车辆对话的过程中,BMW智能个人助理扮演着特别重要的角色。 BMW智能个人助理在设计上进行了升级,设计师在参考动画电影理论后,从100多版本的设计方案中选择了目前的可视化形式,以不同大小和亮度的发光球体,为个人助理提供了更多空间和新的自我表达方式。在功能上,基于扩展的信息数据库让个人助理变得更加智能,不仅可以区分交谈的对象,而且可以考虑车辆及其周围环境的状况,根据情境进行沟通和操作。

全新BMW iDrive还将通过各个方面的个性化功能,为驾驶者提供全面的支持,并通过智能科技带来更多乐趣。例如,“My Modes”功能根据驾驶者的喜好提供独特、全方位、个性化的感官体验,初始版本将巧妙地组合多达十种不同的车辆参数。例如,在节能模式下,车辆可以实现环保的驾驶方式,提供静谧的驾乘体验,灵感来自于水的流动和阳光的反射。而运动模式通过对于加速和动态性能的调整,让用户沉浸在驾驶乐趣当中。充满激情的橙色,以及仪表盘中更简洁的界面主题,令肾上腺素飙升。

 

强大的硬件、软件和互联性能,赋能创新数字化客户体验

在过去20年中,BMW iDrive系统每隔三年就会进行一次升级换代,每一代的更新和变化都代表了一次技术的飞跃。BMW操作系统8.0是宝马集团迄今为止功能最强大的操作系统,是宝马集团有史以来打造的最强大的数据处理系统和技术平台,通过集中车载网络架构和数个高性能计算机来共同实现,不仅高度模块化,而且具有极高的灵活性。

基于云端的导航系统,通过将实时信息与预测模型相结合,能够更快更准地计算动态路线,系统会通过实时信息与预测模型相结合,以大数据模型作基础,考虑前方路段交通状况变化,精确地计算到达路线和时间。 可以说这已经不再是一台单纯的汽车,而是一辆可以实时接收并处理各种数据的移动出行工具。

宝马方面表示,BMW iDrive系统8.0是宝马功能最强大的操作系统,尤其是数据处理系统和技术平台堪称史上最强,通过集中车载网络架构和数个高性能计算机来共同实现车内交互,不仅高度模块化,灵活性也有较大提升。

创新纯电动BMW iX将是全球首款采用5G互联技术的高档车型。5G数据传输速度更快,延迟更低,扩展了车辆与外界互联的可能性,未来将在娱乐、信息、自动驾驶和道路安全领域为客户出行体验带来重大的改进和创新。5G还将促进云端技术的进一步应用。需要大量计算能力的功能将转移到BMW云端,通过BMW云计算中心处理大量数据和复杂任务。此外,BMW iX还将首次使用千兆以太网技术,最快速度可达每秒30Gbit,比目前车辆快10-20倍。

此次第8代BMW iDrive系统所有显示屏的图形分辨率均具为200ppi(每英寸像素),这是一个此前只有在智能手机发布会上才能看到的参数,尽管在车机系统当中算是不错的水准,但是也并不是特别值得炫耀的数据,毕竟2014年推出的iPhone 6就已经实现了326ppi。

自2018年推出BMW操作系统7.0以来,BMW车主就可以通过远程软件升级功能随时随地给车辆安装最新软件。2020年,宝马集团已经开展了欧洲汽车制造商中规模最大的远程软件升级。到2021年底,将有250万辆可远程软件升级的BMW车辆行驶在全球各地,将是全球最大规模的可远程软件升级车队。同时,宝马集团推出按需安装功能,客户可以在线购买新的功能,并通过OTA的方式将新功能安装至车内。



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