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缺芯加剧?特斯拉美国本土再次“涨价”


本次全球范围内的缺芯风波,以及动力电池原材料的上涨,还在影响特斯拉全系车型的制造成本与产能供应。


北京时间3月24日,特斯拉对外事务副总裁陶琳于个人微博表示,国产版Model Y全系车款价格上调8,000元。涨价过后,售价区间为347,900-377,900元。至于本次调价的原因,特斯拉官方回应道:“主要是受生产制造成本上涨的影响。”
 

而就在中国产Model Y本次调价后一天,北京时间3月25日早间,特斯拉美国官网显示,其Model 3标准续航升级版、长续航全驱动版价格均分别上调500美元,现分别达到37,990美元和46,990美元。


同时,更早之前,特斯拉官方突然将全新Model S Plaid Plus版车型,位于中国国内市场的价格上涨65,000元,从此前的1,174,900元,上涨至1,239,900元。该车型位于美国本土的售价,也由139,990美元上涨至149,990美元,涨幅达到10,000美元。


殊不知,仅仅距离上一轮“涨价”过去不到两周的时间,今日据特斯拉美国官网显示,其再次上调Model 3、Model Y多款车型的价格。其中,特斯拉Model 3标准续航升级版和长续航版起售价均上调500美元,现分别为3.849万美元和4.749万美元。


 

Model 3 Performance高性能版涨价100美元,现起售价为5.699万美元,交付周期8-12周。Model Y长续航版上调500美元,现起售价为5.049万美元,交付周期6-10周。


至于原因,此前已多次阐述。这家美国车企与大多传统品牌不同的是,一旦上游供应链价格发生变化,或者其他成本环节发生变化,就有可能触发其价格调整机制。此外,特斯拉的产品定价还与其工厂产能、销量目标有着很大关系,一旦遭遇产能瓶颈或者销量不及预期,也有可能导致价格的波动。


换言之,本次全球范围内的缺芯风波,以及动力电池原材料的上涨,还在影响特斯拉全系车型的制造成本与产能供应。后续,更大的疑问集中在,本次美国本土Model 3、Model Y再次涨价后,是否会波及上海工厂所下线的国产版本车型。
只不过,就现状而言,此前国产Model Y上调价格8,000元人民币,推测还是与该车型的国产化率仍处上升阶段有关,而Model 3在经历过去一年的不断优化后,零部件国产化率已经达到很高的水准,因此在多轮调价中,或将成为唯一可以幸免的车型。

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