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起亚首款纯电车型EV6亮相


3月15日,起亚向外界正式发布其下一代首款纯电车型 - EV6。

外观方面,EV6的外观设计强有力地体现了“Power to Progress”的设计精神,采用利落明快的线条,并结合大胆前卫、千变万化的型面效果,营造释放天性的感觉,也集中展现了起亚在以设计为主导的转型过程中厚积薄发的高超技能和专业知识,标明了起亚“研究未来、超越自我”的设计领潮发展道路。

EV6的前脸尤为引人注目,采用了与起亚燃油车型截然不同的设计风格,取消了燃油车标志性的虎啸前格栅后,取而代之的是与左右两侧大灯贯穿相连的黑色饰条,并在上方辅以新的扁平化起亚LOGO,从而使前脸看上去十分简洁,更符合其新能源车型的身份。EV6车灯的独特之处还包括了“渐进式”的光源设计,打造了极具动感的灯光模式。车灯下方的低位进气口让车头更显宽大,突出高科技的形象感,同时优化了前部气流,引导气流穿越汽车的平坦底板,以实现最佳的空气动力学性能。

 

车身侧面展现了灵动的跨界美学设计,完美结合了现代风范、简约时尚和源自空气动力学的力量感。干净利落的线条和高科技细节的强烈对比,使整体设计更富有张力。后掠式挡风玻璃突出肩负使命的动感,紧实的后腰让整车更为丰满。侧身标志线沿车门底部弯曲向上连接至后轮拱,使车身侧影更显修长。

车尾是整车设计最为大胆之处, 运用一体式亮黑色衬垫突出后C柱的斜度,在视觉上增加车窗玻璃的宽度,同时设有特色尾灯区,立体感十足的整体造型加之稍显溜背式的轮廓,使其看上去犹如轿跑SUV一般,极具运动感。尾灯上方还设计了突出的车顶扰流板,引导气流前往抬高的下方扰流板,让空气动力学性能的作用发挥到了极致。

内饰方面,起亚运用专属E-GMP平台,为EV6打造了无拘无束的内饰设计,赋予远超起亚此前所有电动汽车产品的大空间。EV6内饰设计在空间利用方面极尽奇思妙想,成就电动汽车时代与众不同的宽敞驾驶体验。

 

起亚EV6同平台的现代IONIQ 5一样,配备了双辐式方向盘、贯穿式空调出风口、大量环保材料以及全液晶仪表+多媒体触控屏组合而成的悬浮式“双联屏”。但不同的是其采用了传统的中央通道设计,整体更为常规一些,主打科技时尚。

一体式高科技曲面高清视听和导航(AVN)屏幕,无疑是全新内饰设计的最亮眼元素之一。采用简约设计语言,超宽曲面屏和超长的仪表盘,展现出敞亮的空间感。一体式曲面屏从方向盘下方横跨车身中部,将仪表盘呈现在驾驶员的眼前,中控台上方的显示屏,搭载车载娱乐和导航信息功能。超宽的大屏为驾驶员带来沉浸式体验,将实体键减少到极致,整体布局简洁有序,带来随心舒畅的驾乘体验。在AVN屏幕下方,设有暖通空调的触摸键,面板下方的仪表盘向前方倾斜,为前排乘客营造开阔敞亮的大空间。

动力方面,参考同平台的现代IONIQ 5,预计起亚EV6同样提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式,四驱高性能版本最大功率225kW,最大扭矩605Nm,百公里加速仅需5.2s。电池组有58kWh和72.6kWh两种配置。搭载72.6kWh电池组的两驱长续航版车型WLDP续航达到500公里,而且仅需充电4分钟即可实现100公里的续驶里程。

 

据悉,起亚未来纯电动车型都将以EV命名,数字代表车型的类别,6为中型跨界车。因此,更多紧凑型SUV、掀背车、轿车以及更高端的SUV都是其开拓市场的可能。根据计划,起亚在2027年之前还将推出6款纯电动车型。

起亚高级副总裁、起亚全球设计中心总负责人Karim Habib专务表示:“作为起亚首款专属电动车型,EV6展现了以人为本、开拓进取的设计以及电动潮流的大势所趋。我们坚信EV6必将以特有的吸引力和造型引领电动汽车市场的新潮流。打造EV6时,我们的目标是将完善的高科技元素和纯正而又丰富的造型相结合,以独特的宽敞空间赋予它未来主义气息。”

 

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